項(xiàng)目背景

常規(guī)地鐵的進(jìn)出站系統(tǒng)是固定的閘機(jī)位，而移動(dòng)式閘機(jī)可以自由推動(dòng)。當(dāng)遇到客流量激增，如節(jié)假日，大型活動(dòng)出現(xiàn)排隊(duì)嚴(yán)重時(shí)，就需要啟用移動(dòng)式閘機(jī)。這種新閘機(jī)一般設(shè)置在固定閘機(jī)旁，“按照測算，兩臺(tái)閘機(jī)同時(shí)使用，每分鐘可增加進(jìn)出客流100至120人次，各站將根據(jù)客流特點(diǎn)，任意放置在出站或進(jìn)站的位置。

據(jù)地鐵公司統(tǒng)計(jì)，黃金周前三天，地鐵站日進(jìn)出站客流量達(dá)到22.57萬人次，其中進(jìn)站9.47萬人次，出站13.1萬人次。工作人員啟用移動(dòng)檢票機(jī)應(yīng)對(duì)短時(shí)涌現(xiàn)的大客流，移動(dòng)閘機(jī)進(jìn)站刷卡5129張，出站刷卡17180張。這種移動(dòng)閘機(jī)在幾個(gè)客流密集的地鐵站已經(jīng)“小試身手”后，不僅方便乘客快速進(jìn)出站，也大大提高了乘客的進(jìn)出站速度，移動(dòng)閘機(jī)發(fā)揮了不可小看的作用。

英沃思方案

英沃思提供了移動(dòng)閘機(jī)的整體解決方案：

1.整體方案包括主控系統(tǒng)，直流供電，串口通訊，IO通訊，TPU、嵌入式操作系? 統(tǒng)? ?等核心子系統(tǒng)

2.主機(jī)采用TA-1710產(chǎn)品，采用低功耗、模塊化、寬溫、寬壓、低功耗、防塵免?維護(hù)整體設(shè)計(jì)，是針對(duì)軌道交通自檢售票系統(tǒng)設(shè)備訂制化的產(chǎn)品

3.驅(qū)動(dòng)板和內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)也采用了全新設(shè)計(jì)開發(fā)

4.LINUX操作系統(tǒng)也進(jìn)行重新裁減最多可支持24 路24/48 bits數(shù)字量I/O? 整體方案更適合客戶的實(shí)際應(yīng)用

方案創(chuàng)新之處

?英沃思提供的移動(dòng)閘機(jī)方案，有以下創(chuàng)新之處：

1.整體采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝固定以及拆卸都十分方便，相比之前傳統(tǒng)的方案，可維護(hù)性大大提高

2.根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，重新開發(fā)驅(qū)動(dòng)板，集成度更高更簡潔，提高了方案電氣方面的可靠性

3.整體的布線設(shè)計(jì)，充分考慮到閘機(jī)內(nèi)各種設(shè)備的接口及位置，盡量縮短走線矩離，且布局更加合現(xiàn)，規(guī)避可能出現(xiàn)的干擾風(fēng)險(xiǎn)

4.采用兼容性較好的裁減版LINUX，而且采用了只讀文件系統(tǒng)，大大提高了操作系統(tǒng)的可靠性

產(chǎn)品規(guī)格

ITA-1710

Intel Atom? D525 寬壓直流輸入加固緊湊型系統(tǒng)帶雙GigaLAN, 10xCOM

無風(fēng)扇設(shè)計(jì), Intel Atom? D525, 1.8 GHz 雙核緊湊型系統(tǒng)

支持9 ~ 36 V寬電壓直流電源輸入

最多可支持2xGbE，6xUSB , 10 x COM端口

串行端口支持RS-232/422/485，帶自動(dòng)數(shù)據(jù)流控制

支持VGA/LVDS或雙VGA顯示

最多可支持24 路24/48 bits數(shù)字量I/O

板載2G DDR3內(nèi)存，可選NVRAM

易插拔CF模塊

方案圖片